New Holland: novedades en recolección de cara a la campaña 2027
New Holland: novedades en recolecci�n de cara a la campa�a 2027
Aprovechando la visita a la f�brica de Zedelgem (B�lgica), su coraz�n tecnol�gico de la recolecci�n, New Holland avanz� las novedades en este segmento con las que afrontar� la campa�a 2027.
Una parte importante de las innovaciones introducidas por New Holland en las BigBaler se centra precisamente en conseguir que la m�quina pueda trabajar cerca de su capacidad m�xima sin que los picos de carga obliguen a detenerla.
El nuevo sistema de transmisi�n incorpora un embrague limitador de par controlado hidr�ulicamente, dise�ado para absorber esas sobrecargas. La soluci�n permite proteger la transmisi�n y, al mismo tiempo, mantener el proceso de empacado en situaciones de elevada exigencia. New Holland se�ala como efectos asociados una reducci�n de las necesidades de mantenimiento y una mayor vida �til de la transmisi�n.
A esta soluci�n se suma la medici�n del par en tiempo real. La carga de trabajo puede visualizarse desde la pantalla de la m�quina, proporcionando al operador informaci�n inmediata sobre el esfuerzo que est� soportando la transmisi�n. La intenci�n es facilitar una operaci�n m�s uniforme, reducir las paradas y permitir un trabajo m�s pr�ximo al l�mite de capacidad con mayor control.
Otra de las novedades se encuentra en el sistema de alimentaci�n. El nuevo Rotor Feeder apuesta por un dise�o robusto con menos piezas m�viles, buscando mantener un funcionamiento constante y mejorar la fiabilidad y versatilidad del conjunto.
En el sistema de corte, el nuevo Rotor Cutter puede incorporar hasta 57 cuchillas. La geometr�a optimizada de los dientes favorece la penetraci�n de las cuchillas y, seg�n la documentaci�n de New Holland, permite alcanzar una longitud de corte especialmente corta, al tiempo que mejora la densidad de la paca y la calidad del procesado.
El sistema de cuchillas incorpora adem�s protecci�n individual para reducir posibles roturas. El dise�o utiliza menos elementos m�viles y contempla un doble muelle, mientras que el nuevo caj�n de cuchillas facilita las operaciones de acceso y limpieza.
La versatilidad tambi�n se ha trabajado en el sistema de selecci�n de cuchillas. El selector mec�nico permite cambiar entre grupos de cuchillas en menos de diez segundos y realizar modificaciones de la longitud de corte directamente en el campo.
Las configuraciones disponibles incluyen diferentes combinaciones en funci�n de la anchura y del n�mero de cuchillas, llegando hasta las 57 en la versi�n de 120 cent�metros. El caj�n, por su parte, se desplaza sobre ocho rodillos, una soluci�n concebida para facilitar su extracci�n y las tareas de mantenimiento.
En conjunto, las novedades presentadas para las BigBaler se apoyan en cuatro ideas: m�s productividad, menor coste total de propiedad, mayor flexibilidad y una operaci�n m�s intuitiva.
La nueva generaci�n de cosechadoras CR de New Holland combina la arquitectura de trilla y separaci�n axial de doble rotor�Twin Rotor, desarrollada durante d�cadas, con sistemas de automatizaci�n, gesti�n de residuos y conectividad.
La historia de las cosechadoras CR est� estrechamente ligada a Zedelgem. En la planta belga, donde New Holland concentra buena parte de su experiencia en maquinaria de recolecci�n, la tecnolog�a Twin Rotor lleva d�cadas evolucionando. La nueva CR11 representa la �ltima expresi�n de ese concepto: una m�quina en la que la capacidad mec�nica y los sistemas digitales trabajan conjuntamente para gestionar grandes vol�menes de cultivo.
El rotor doble constituye la base del sistema. Seg�n la documentaci�n de New Holland, esta arquitectura est� concebida para trabajar con grandes cantidades de producto, manteniendo un flujo de cultivo eficiente y un tratamiento cuidadoso del material. Una plataforma mec�nica estable sirve, adem�s, como punto de partida para incorporar sistemas de automatizaci�n.
Uno de los principales avances est� en IntelliSense Combine Automation, un sistema que adapta continuamente el funcionamiento de la cosechadora a los cambios que se producen durante la recolecci�n. El proceso se articula en tres pasos. Primero, la m�quina detecta las condiciones del cultivo y de la propia cosechadora. Despu�s, eval�a las diferentes posibilidades en funci�n del objetivo establecido por el operador. Finalmente, ajusta los par�metros cr�ticos durante la cosecha.
La magnitud de los c�lculos da una idea de la capacidad del sistema: IntelliSense eval�a m�s de 280 millones de combinaciones de ajustes cada 20 segundos. La automatizaci�n busca as� que la m�quina pueda responder de manera continua a las variaciones que se producen en el campo, sin trasladar toda esa complejidad al operador. La filosof�a es clara: que la tecnolog�a trabaje en segundo plano mientras el conductor mantiene su atenci�n en el resultado de la cosecha. La propia presentaci�n de New Holland resume este enfoque como �m�s inteligencia y menos complejidad�.
Unos sensores situados en la parte trasera monitorizan el patr�n de esparcido y comparan la distribuci�n real con el objetivo establecido. Cuando detectan diferencias, el sistema realiza autom�ticamente las correcciones necesarias para mantener una cobertura uniforme.
La finalidad es conseguir una distribuci�n m�s homog�nea de los residuos y reducir la necesidad de intervenci�n por parte del operador. Es especialmente relevante en una m�quina de elevada capacidad, donde la uniformidad del trabajo realizado detr�s de la cosechadora forma parte del resultado final de la operaci�n.
La interfaz IntelliView 12 act�a como centro de control digital de la m�quina. Desde ella se agrupan la informaci�n de funcionamiento, las funciones de automatizaci�n y la gesti�n del rendimiento. El planteamiento pretende hacer m�s accesible una tecnolog�a cada vez m�s sofisticada. El operador puede conocer qu� est� haciendo la m�quina y centrar su atenci�n en el objetivo de cosecha, mientras buena parte de los c�lculos y ajustes se realizan autom�ticamente.
La evoluci�n de las CR tambi�n pasa por la conectividad. New Holland integra estas cosechadoras en su ecosistema digital mediante FieldOps, una plataforma de gesti�n de maquinaria y datos agron�micos.�La herramienta permite consultar informaci�n de las m�quinas, su posici�n y estado, acceder a datos de trabajo y visualizar el historial de actividad. La aplicaci�n m�vil incorpora adem�s funciones de monitorizaci�n remota que permiten, con los permisos correspondientes, visualizar par�metros de la m�quina y ofrecer asistencia al operador desde otro lugar.
El objetivo es conectar la m�quina con los datos, automatizar decisiones durante el trabajo y facilitar que la informaci�n generada durante la recolecci�n pueda utilizarse posteriormente para analizar el rendimiento de las parcelas.
La evoluci�n de la FR Forage Cruiser resume el camino recorrido por New Holland en m�s de seis d�cadas de experiencia en recolecci�n de forraje. Si la marca present� su primera picadora autopropulsada en 1961, las m�quinas actuales combinan aquella experiencia mec�nica con sistemas capaces de analizar el cultivo y modificar determinados par�metros de trabajo de forma autom�tica.
Una de las principales novedades es ForageCam, una c�mara instalada en el tubo de descarga que analiza el material procesado mientras atraviesa la m�quina. El sistema calcula en tiempo real el Kernel Processing Score (KPS), un indicador de la calidad del procesado del grano, y muestra el resultado al operador.
Pero la tecnolog�a no se limita a medir. Cuando se establece un objetivo de KPS, la m�quina puede ajustar autom�ticamente la separaci�n de los rodillos quebradores en funci�n de las condiciones reales del cultivo. De este modo, el sistema busca mantener una calidad de procesado constante, al tiempo que puede contribuir a aumentar el rendimiento, reducir el desgaste y disminuir el consumo de combustible. Esta funci�n se explica en las p�ginas 6 y 8 del documento.
El paquete tecnol�gico se completa con otras funciones. NutriSense NIR analiza la calidad del forraje mediante calibraciones espec�ficas para distintos cultivos; IntelliFill automatiza la orientaci�n del tubo de descarga para facilitar el llenado del remolque, y CropSpeed, basado en radar, avisa antes de que el flujo de cultivo pueda provocar una obstrucci�n.
La filosof�a que hay detr�s de estas soluciones es que la automatizaci�n no trabaje con ajustes fijos, sino que responda a lo que est� ocurriendo realmente en el cultivo. La FR Forage Cruiser pasa as� de ser una m�quina que simplemente procesa forraje a convertirse en un sistema capaz de medir, interpretar y ajustar su funcionamiento durante la propia cosecha.
El cabezal cuenta con soporte de apoyo. Arriba a la derecha, detalle del ma�z picado.